自動(dòng)化技術(shù)在工業(yè)制造中的應(yīng)用已經(jīng)相對(duì)普遍，它幫助制造業(yè)提高效率節(jié)省人力做出巨大的貢獻(xiàn)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)化的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛，同時(shí)會(huì)不斷地向其它領(lǐng)域滲透，其中汽車駕駛自動(dòng)化就是應(yīng)用之一。
說(shuō)到自動(dòng)化駕駛，相關(guān)大家會(huì)想到無(wú)人駕駛技術(shù)。無(wú)人駕駛技術(shù)目前已被全球眾多車企列為主要研發(fā)項(xiàng)目之一。包括奔馳、寶馬、福特等在內(nèi)的多家車企，均已開展匹配無(wú)人駕駛技術(shù)的試驗(yàn)車進(jìn)行長(zhǎng)途道路測(cè)試，并規(guī)劃在數(shù)年內(nèi)在量產(chǎn)車型中推廣。在歐美車企加快無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用的同時(shí)，中國(guó)自主車企也已開始涉足這一領(lǐng)域。
無(wú)人駕駛作為未來(lái)汽車發(fā)展的重要方向，自主品牌中的“技術(shù)派”比亞迪也不甘落后開始著手研發(fā)。比亞迪已經(jīng)攜手新加坡科技研究局通訊研究院開始共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，下面讓我們看下自動(dòng)化技術(shù)在汽車中的主要應(yīng)用。
自動(dòng)泊車技術(shù)輕松駛?cè)胪＼囄?br />
對(duì)于許多駕駛員而言，順列式駐車是一種痛苦的經(jīng)歷，大城市停車空間有限，將汽車駛?cè)氇M小的空間已成為一項(xiàng)必備技能。很少有不費(fèi)一番周折就停好車的情況，停車可能導(dǎo)致交通阻塞、神經(jīng)疲憊和保險(xiǎn)杠被撞彎。幸運(yùn)的是，技術(shù)的發(fā)展為之提供了解決之道，這就是自動(dòng)泊車功能。有了這種技術(shù)，只要您找到了一個(gè)理想的停車地點(diǎn)，不必再來(lái)回折騰，而只需輕輕啟動(dòng)按鈕、坐定、放松，其他一切即可自動(dòng)完成。自動(dòng)泊車技術(shù)同樣適用于主動(dòng)避撞系統(tǒng)，并最終實(shí)現(xiàn)汽車的自動(dòng)駕駛。
汽車制造商之所以開發(fā)能夠自動(dòng)泊車的汽車，是因?yàn)樗麄円庾R(shí)到消費(fèi)者的需求。順列式駐車通常是駕駛員考試中最令人擔(dān)心的一項(xiàng)，而且?guī)缀趺總€(gè)人都會(huì)在某些地點(diǎn)碰到這樣的事情。大城市的車主可能每天都必須面對(duì)這種情況。如果有一種車能消除這些麻煩，那么這種汽車肯定會(huì)很受歡迎。
不同的自動(dòng)泊車系統(tǒng)采用不同的方法來(lái)檢測(cè)汽車周圍的物體。有些在汽車前后保險(xiǎn)杠四周裝上了感應(yīng)器，它們既可以充當(dāng)發(fā)送器，也可以充當(dāng)接收器。這些感應(yīng)器會(huì)發(fā)送信號(hào)，當(dāng)信號(hào)碰到車身周邊的障礙物時(shí)會(huì)反射回來(lái)。然后，車上的計(jì)算機(jī)會(huì)利用其接收信號(hào)所需的時(shí)間來(lái)確定障礙物的位置。其他一些系統(tǒng)則使用安裝在保險(xiǎn)杠上的攝像頭或雷達(dá)來(lái)檢測(cè)障礙物。但最終結(jié)果都是一樣的：汽車會(huì)檢測(cè)到已停好的車輛、停車位的大小以及與路邊的距離，然后將車子駛?cè)胪＼囄弧?br />
汽車移動(dòng)到前車旁邊時(shí)，系統(tǒng)會(huì)給駕駛員一個(gè)信號(hào)，告訴他應(yīng)該停車的時(shí)間。然后，駕駛員換倒擋，稍稍松開剎車，開始倒車。然后，車上的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將接管方向盤。計(jì)算機(jī)通過(guò)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，將汽車完全倒入停車位。當(dāng)汽車向后倒得足夠遠(yuǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)給駕駛員另一個(gè)信號(hào)，告訴他應(yīng)該停車并換為前進(jìn)擋。汽車向前移動(dòng)，將車輪調(diào)整到位。最后，系統(tǒng)再給駕駛員一個(gè)信號(hào)，告訴他車子已停好。
汽車自動(dòng)泊車系統(tǒng)為很多不熟悉倒車停車入位的新手提供了便利，但是目前的汽車自動(dòng)泊車系統(tǒng)人不能做到全自動(dòng)。停車入位過(guò)程中汽車行進(jìn)的速度還需要駕駛員自行控制。因此，即便有汽車自動(dòng)泊車系統(tǒng)的輔助，駕駛員停車入位也不能馬虎大意。隨著未來(lái)科技的發(fā)展，相信不久的將來(lái)汽車自動(dòng)泊車系統(tǒng)一定會(huì)意過(guò)來(lái)全自動(dòng)時(shí)代。
